Neu­es Hin­weis­schild soll Ge­fähr­dun­gen sen­ken

Mit er­höh­ten Ak­ti­vi­tä­ten wol­len Stadt­ver­wal­tung und Po­li­zei die Ver­kehrs­si­cher­heit auf Ros­tocks Stra­ßen zu ge­währ­leis­ten. „Ver­kehrs­si­cher­heit und Un­fall­ver­mei­dung ha­ben höchs­te Prio­ri­tät. Un­ser Zie­le sind, kei­ne Ver­kehrs­to­ten und die An­zahl von Ge­schä­dig­ten ma­xi­mal zu sen­ken, er­klärt Hol­ger Mat­thä­us, Se­na­tor für Bau und Um­welt, in sei­ner neu­en Funk­ti­on als Lei­ter der Ver­kehrs­un­fall­kom­mis­si­on.

Der Pa­ra­graf 1 der Stra­ßen­ver­kehrs­ord­nung (StVO), der die ge­gen­sei­ti­ge Rück­sicht­nah­me im Ver­kehr be­inhal­tet, könn­te die Lö­sung für vie­le Ge­fähr­dun­gen im Ver­kehr sein. Letzt­lich sind in der Stadt im­mer die schwä­che­ren Ver­kehrs­teil­neh­mer ge­fähr­det. Um das wi­der­recht­li­che Be­fah­ren auf Geh­we­gen zu un­ter­bin­den und die Stra­ßen­be­nut­zung für Rad­fah­ren­de si­che­rer zu ge­stal­ten, ist nach StVO beim Über­ho­len ein Min­dest­ab­stand von 1,5 Me­tern vor­ge­schrie­ben. Mit ei­nem nicht­amt­li­chen Ver­kehrs­schild soll zu­künf­tig an Ge­fähr­dungs­stel­len auf die­sen Ab­stand hin­ge­wie­sen wer­den.

Ers­te Schil­der wur­den heu­te in der Det­har­ding­stra­ße an­ge­bracht. In der Carl-Hopp-Stra­ße und an der Hun­dert­män­ner­brü­cke wer­den wei­te­re fol­gen. Ge­plant ist, die Schil­der nicht dau­er­haft, son­dern an wech­seln­den Stand­or­ten zu in­stal­lie­ren. Durch den Wie­der­erken­nungs­ef­fekt soll das Be­wusst­sein der Ver­kehrs­teil­neh­mer ge­schult wer­den.
Po­li­zei­di­rek­tor Mi­cha­el Ebert, Lei­ter der Po­li­zei­in­spek­ti­on Ros­tock, un­ter­streicht: „Das en­ge Zu­sam­men­wir­ken von Stadt­ver­wal­tung und Po­li­zei bei der Ver­kehrs­si­cher­heit ist Vor­aus­set­zung für ei­nen stö­rungs­frei­en Ver­kehrs­ab­lauf.

Die Ver­kehrs­un­fall­kom­mis­si­on wird wei­te­re ge­fähr­li­che Stel­len in der Han­se­stadt zum Auf­stel­len der Hin­weis­schil­der er­mit­teln. Das Ros­to­cker Fahr­rad­fo­rum ist eben­falls auf­ge­for­dert, sich hier ein­zu­brin­gen.