Hil­fe auf vier Rä­dern: So ge­lingt die Lo­gis­tik auf der Han­se Sail 2022

Toi­let­ten, Tech­nik und Mu­sik­in­stru­men­te, Ka­pi­tä­ne oder Künst­le­rin­nen – es gibt so vie­les, was vor, wäh­rend und nach der Han­se Sail trans­por­tiert wer­den muss. Um die­se lo­gis­ti­sche Auf­ga­be zu be­wäl­ti­gen, setzt die Han­se Sail auf die Un­ter­stüt­zung von un­ter­schied­li­chen Part­nern.

Ins­ge­samt wer­den im Rah­men der Han­se Sail 2022 vom Han­se Sail Bü­ro und der Gro­ß­markt Ros­tock GmbH fast 50 Dusch- und Toi­let­ten­ele­men­te, sech­zehn Bü­ro- und La­ger­con­tai­ner und knapp drei Ki­lo­me­ter Bau­zäu­ne und Ab­sper­run­gen be­wegt.

Ma­te­ri­al nicht ein­fach zu be­kom­men

Und die­ses, für die Ver­an­stal­tung not­wen­di­ge, Ma­te­ri­al ist ak­tu­ell nicht ein­fach zu be­kom­men. „Durch die Aus­wir­kun­gen der Co­ro­na-Kri­se auf hie­si­ge Wirt­schafts­un­ter­neh­men und ei­ner Viel­zahl an Ver­an­stal­tun­gen im Hoch­som­mer wa­ren di­ver­se Ma­te­ria­li­en sehr be­gehrt“, sagt Joa­chim Ger­del, Lo­gis­tik­ma­na­ger der Han­se Sail.
Gut, dass be­reits im Herbst 2021 vor­ge­sorgt wur­de. Oh­ne wirk­lich zu wis­sen, was in die­sem Som­mer mög­lich ist, hat das Han­se Sail Bü­ro ei­nen Gro­ß­teil der not­wen­di­gen Ver­an­stal­tungs­ele­men­te ge­blockt.

Pkw für die Han­se Sail

Haupt-Mo­bi­li­täts­part­ner der dies­jäh­ri­gen Han­se Sail ist das VW-Au­to­haus Ros­tock, be­reit­ge­stellt wer­den meh­re­re Pkw. „Wir be­nö­ti­gen sie, um selbst mo­bil zu sein, aber auch wenn Mit­ar­bei­ter aus der Lo­gis­tik schnell von Ros­tock nach War­ne­mün­de müs­sen“, sagt Bet­ti­na Fust, die kom­mis­sa­ri­sche Lei­te­rin der Han­se Sail. „Es ist ei­ne enor­me Hil­fe. Oh­ne die­se könn­ten wir das Fest nicht ab­si­chern.“

Mit Herz auf der Han­se Sail

Zwei Trans­por­ter kom­men aus dem Zen­trum für Nutz­fahr­zeu­ge in Bar­ge­sha­gen, dem IVE­CO-Ver­trags­händ­ler für MV. Die­se wer­den vom 1. bis 19. Au­gust für die Han­se Sail un­ter­wegs sein. Die Fir­ma en­ga­giert sich schon sehr lan­ge für die Sail.
„Wir sind so­zu­sa­gen gleich alt, und die Sail ist ein Stück Hei­mat – des­halb ist es uns ei­ne Her­zens­an­ge­le­gen­heit, die Ver­an­stal­tung zu un­ter­stüt­zen“, sagt Hart­wig Popp, ei­ner der Ge­schäfts­füh­ren­den.

FSN hilft bei schwe­rer Last

„Je­der, der schon mal ei­ne Ver­an­stal­tung or­ga­ni­siert hat, weiß, wie viel da im Hin­ter­grund läuft und wie vie­le hel­fen­de Hän­de ge­braucht wer­den. Und es macht uns auch ein biss­chen stolz, wenn wir un­se­re Fahr­zeu­ge dort auf der Sail se­hen.“
Nicht zu­letzt stellt die Fir­ma Fer­di­nand Schultz Nach­fol­ger (FSN) aus dem Ost­ha­fen zwei Ga­bel­stap­ler be­reit. „Die brau­chen wir, um im Stadt­ha­fen schwe­re Las­ten zu be­we­gen, zum Bei­spiel die so­ge­nann­ten Ha­fen­schwei­ne, al­so Ab­sperr-Ele­men­te aus Be­ton“, sagt Fust.

Elek­trisch mo­bil

Durch die Co­ro­na-Zu­gangs­be­schrän­kun­gen im ver­gan­ge­nen Jahr wa­ren ins­ge­samt we­ni­ger Au­tos auf dem Ver­an­stal­tungs­ge­län­de un­ter­wegs. „Das wol­len wir bei­be­hal­ten“, so Fust wei­ter. Der Clou: Eben­falls von FSN wer­den Elek­tro­fahr­zeu­ge ge­spon­sort, die na­he­zu laut­los und nach­hal­tig auf dem Fest un­ter­wegs sind.
„Da­mit kön­nen zum Bei­spiel Künst­ler und ihr Equip­ment an ge­nau die Stel­le ge­bracht wer­den, an der sie auf­tre­ten wer­den, oh­ne dass sie selbst fah­ren müs­sen“, sagt Bet­ti­na Fust.

Es gibt noch freie Plät­ze für Aus­fahr­ten mit den Tra­di­ti­ons­schif­fen! Vor al­lem am Don­ners­tag und Sonn­tag, aber auch am Frei­tag und Sams­tag gibt es noch Rest­plät­ze. Bu­chen kann man on­line un­ter www.​han​sesa​il.​com, te­le­fo­nisch (0381 38129 74 / -75) oder vor Ort mit Be­ra­tungs­ge­spräch (War­now­ufer 65).