Su­per­la­ti­ve zur Han­se Sail 2024: Die­se Schif­fe bie­ten spek­ta­ku­lä­re Da­ten

Je­des, der über 100 Schif­fe, die zur Han­se Sail nach Ros­tock kom­men wer­den, ist be­son­ders. Doch ei­ni­ge ste­chen al­lei­ne durch ih­re Grö­ße oder ihr Al­ter aus der Mas­se her­aus. Auf ei­ni­gen sind auf der Han­se Sail so­gar noch Plät­ze zum Mit­se­geln frei. In knapp 40 Ta­gen er­folgt der Start­schuss für das grö­ß­te jähr­lich statt­fin­den­de Tref­fen von Tra­di­ti­ons­schif­fen.

In die­sem Jahr wer­den et­wa 15 Schif­fe an Ros­tocks Kai­kan­ten lie­gen, die über ein­hun­dert Jah­re alt sind. Schif­fe, die jün­ger als 125 Jah­re sind, schaf­fen es nicht mal un­ter die Top-Fi­ve der äl­tes­ten Tra­di­ti­ons­seg­ler der dies­jäh­ri­gen Han­se Sail. „Es ist im­mer wie­der be­ein­dru­ckend, wenn man be­denkt, wie sich die Welt seit dem Bau die­ser Schif­fe ver­än­dert hat. Ei­ni­ge wa­ren lan­ge schon in Fahrt, als et­wa die Ti­ta­nic vom Sta­pel ge­lau­fen ist“, sagt Bet­ti­na Fust, Lei­te­rin des Bü­ro Han­se Sail.

Fi­sche und Mi­nen

Der Hoch­see­kut­ter LAND­RATH KÜS­TER ist so ein Schiff, es ist so­gar das äl­tes­te der dies­jäh­ri­gen Han­se Sail. 1889 lief es in Ham­burg vom Sta­pel, be­fuhr lan­ge Jah­re für Fisch­fang die Nord­see, zwi­schen 1939 und 1945 ging es in der Ost­see und spä­ter an der fran­zö­si­schen Ka­nal­küs­te auf die Su­che nach Mi­nen. 1997 wur­de das Schiff auf­wen­dig re­stau­riert und wird heu­te durch den Ver­ein „Freun­de des Hoch­see­kut­ters LAND­RATH KÜS­TER“ als Kul­tur­denk­mal er­hal­ten. Hier kön­nen Sie ei­ne Aus­fahrt mit dem ge­schichts­träch­ti­gen Schiff bu­chen.

Auch die ELE­GANT ist 1889 als Fracht­seg­ler vom Sta­pel ge­lau­fen und kann da­her auf vie­le Se­gel­aben­teu­er zu­rück­bli­cken. 1994 wur­de es zum kom­for­ta­blen Char­ter­schiff um­ge­baut. Die ETHEL VON BRIX­HAM liegt mit ih­ren nun­mehr 134 Jah­ren auf den Welt­mee­ren auf Platz drei der äl­tes­ten Schif­fe bei der Han­se Sail 2024.

Jung­fern­fahrt nach War­ne­mün­de

Das grö­ß­te Schiff ist in die­sem Jahr die „Dar Młod­zieży”, das Se­gel­schul­schiff der pol­ni­schen Ma­ri­ne. Vom Bug bis zum Heck muss man fast 110 Me­ter ge­hen. „Wir freu­en uns im­mer über den Be­such die­ses im­po­san­ten Gro­ß­seg­lers und sei­ner Be­sat­zung. Uns ver­bin­det na­tür­lich auch ei­ne tol­le Ge­schich­te. Zu sei­ner Jung­fern­fahrt 1982 steu­er­te das Schiff War­ne­mün­de an“, sagt Fust.

Eben­falls für Be­geis­te­rung wird in die­sem Jahr auch die GORCH FOCK wie­der sor­gen. Sie kommt auf ei­ne Län­ge von 90 Me­tern. Der bra­si­lia­ni­sche Gro­ß­seg­ler CIS­NE BRAN­CO folgt auf Platz drei mit 76 Me­tern, weist aber mit über 10 000 Ki­lo­me­tern un­ter al­len Schif­fen die wei­tes­te Ent­fer­nung zu sei­nem Hei­mat­ha­fen Rio de Ja­nei­ro auf.

Ein Zwerg mit be­weg­ter Ge­schich­te

Ge­gen­über die­sen Rie­sen scheint das Se­gel­schiff SE­AB­REE­ZE wie ein Zwerg. Mit knapp 10 Me­tern Län­ge ist das Schiff das kleins­te der dies­jäh­ri­gen Han­se Sail. Und die­ses kann eben­falls auf ei­ne be­weg­te Ge­schich­te zu­rück­bli­cken. 1937 wur­de es als Ten­der­boot der WIL­HELM GUST­LOFF ge­baut und ist das ein­zi­ge von drei Ver­sor­gungs­schif­fen, dass bis heu­te noch in Fahrt ist und von ei­nem För­der­ver­ein be­treut wird.

Die Han­se Sail 2024 fin­det von 8. bis 11. Au­gust in Ros­tock statt. Sie wol­len bei der Han­se Sail mit­se­geln? Das ge­sam­te Pro­gramm mit al­len Teil­neh­mer­schif­fen der Han­se Sail kann man auf han­se­sail.com­fin­den. Dort kann man auch die Törns bu­chen. Das Han­se Sail Bü­ro ist dar­über hin­aus te­le­fo­nisch (0381 38129 74 / -75) er­reich­bar oder bie­tet vor Ort Be­ra­tungs­ge­sprä­che (War­now­ufer 65).